Port of Mokha 的創始人是在舊金山長大的也門人 Mokhtar Alkhanshali。過去 2 年，他花費了很多精力從而和當地農民共同開拓了也門的咖啡種植環境。一般來說，非洲和南美洲是咖啡豆的重要產區，這些地方除了有地理環境的優勢，還有較爲穩定的社會環境作爲依靠。
而也門，這個歸屬於西南亞的，和阿曼以及沙特阿拉伯接壤的國家長期處於戰亂中。如今的國家至少分裂爲了 3 部分，分別受到胡塞爾武裝勢力、尋求自治勢力以及阿拉伯半島基地組織的控制。而 Port of Mokha，一方面爲咖啡農提供貸款，在當地設立了 6 處辦事處，鼓勵農民專注於咖啡種植業。另一方面，Mokhtar Alkhanshali 也爲這些咖啡積極的尋找海外市場，這其中包括冒着巨大危險走私咖啡豆。根據 East Bar Express 作者 Luke Tsai 的描述，Blue Bottle 使用的一部分也門咖啡豆就是在也門當局所認爲的走私範疇內。
Mokhtar Alkhanshali 和 James Freeman
“這杯 16 美元的咖啡裏有多少利潤返還給了咖啡豆？有多少返還給了冒着巨大生命危險的 Alkhanshali？有多少是純利潤？”Blue Bottle 的創始人 James Freeman 在回應對於咖啡定價過高時說道。而如果顧客更在意的是口味，Freeman 也會說：“這將是他們生命裏喝過的最好喝的咖啡之一。”
雖然沒喝過的人沒法評判它的口味，但我們或許也該解讀出 Blue Bottle 的另一種用意——如果它能夠藉此將也門咖啡推高到一個昂貴的、高質量的水準，這也成了其競爭於其他精品咖啡館的一大優勢。
轉載至：好奇心日報
